Piata: Apărare (P2)

Bursa: Aparare Nationala (P2)


Apărarea națională (P2) PIATA

Belleau lemn

Prezentare generală

SUA a cheltuit 689 miliarde $ pentru apărare în 2011, mai mult de 40 la suta din totalul acestor cheltuieli la nivel global în 2011, potrivit datelor compilate de către Institutul Internațional de Cercetare pentru Pace din Stockholm. Potrivit Biroului Responsabilitate Guvernului SUA, Pentagonul a 1.58 trilioane $ de proiecte majore de arme pe cărțile sale. Acestea includ jet de lupta F-35, care este de șapte ani în urma programării și a costurilor la sută mai mult decât 70 planificate; Nava Marinei Littoral Combat, afectat de fisuri, defecte si un pret care sa dublat la 440 milioane $ fiecare; și tancuri M1 armata nu vrea. Bloomberg.com


Seaphantom LCS

Perioade de schimbare

reduceri ale cheltuielilor Pentagonului, ar trebui să rămână în vigoare de peste un deceniu, ar însemna "schimbări în portofoliile Lockheed, Northrop Grumman, General Dynamics și Boeing," cei mai mari contractori de aparare din SUA, Byron Callan, un analist de aparare la Washington la Capital Alpha Partners LLC, a declarat într-un interviu. "La cinci ani de acum vor arata diferit." Bloomberg.com februarie 18, 2013

Piese de etansare

Nevoia de ambarcațiuni Littoral Combat>

Scris în ianuarie, 2011 Proceedings Revista Institutului Naval din SUA, Comandante John Patch (USN Retired) a scris: "Este clar că Littoral Combat Ship (LCS) programul nu se poate ridica la nivelul asteptarilor. Cu toate acestea, suprafața Marinei are încă nevoie de mult nave low-end pentru misiuni și ieșire la Marea Neagră maritime de securitate. "

Piese de etansare

Meșteșug Combat Littoral


Programe de marină

Navele comune de mare viteză

Programul JHSV este achiziționarea 10 navelor de transport de mare viteză pentru armata Statelor Unite si a Marinei SUA. Aceste nave vor fi folosite pentru transportul rapid intra-teatru de trupe, vehicule și echipamente militare. Programul JHSV fuzionează navei anterioare Army Theater Support (TSV) și Marinei de mare viteză de conectare (HSC), scăderea costurilor, profitând de caracterul comun inerente între programele existente.

Navele Littoral Combat

Litoralului Combat Ship (LCS) este o clasă de nave de suprafață relativ mici, destinate unor operațiuni în zona litorală (aproape de țărm) de către Statele Unite ale Americii Marinei. A fost "imaginat să fie o suprafață în rețea, agil, stealthy combatant capabil să învingă anti-acces și a amenințărilor asimetrice în littorals."

Clasa de Libertate și clasa Independenței sunt primele două variante ale LCS de către US Navy. desene sau modele LCS sunt ușor mai mici decât fregate cu rachete ghidate Marinei SUA, și au fost comparat cu corvete altor marinele. Cu toate acestea, desenele sau modelele LCS adăugați capabilitățile unui transport de asalt mic, cu o punte de zbor și hangarul suficient de mare pentru a întemeia două elicoptere SH-60 Seahawk, capacitatea de a recupera și de a lansa mici bărci de la o rampa de la pupa, și volumul de încărcare suficient și sarcină utilă de dă o forță de asalt mică cu vehicule blindate de luptă la un / roll-off instalație portuară roll-on.

Armamentul standard pentru LCS sunt Mc 110 57 tunuri mm și material corpului aeronavei și rachete. Acesta va fi, de asemenea, în măsură să lanseze aer autonom, de suprafață, și vehicule subacvatice. Cu toate desenele sau modelele LCS oferă mai puține capacități de apărare aeriană și de suprafață la suprafață decât distrugatoare comparabile, conceptul LCS accentuează viteza, spațiu modul de misiune flexibil și un proiect de mică adâncime.

Prima navă de luptă litoral, USS Freedom, a fost comandat pe 8 noiembrie 2008 în Veteranilor Park, Milwaukee, Wisconsin. Al doilea vas, și în primul design trimaran, independența USS, a fost comandat pe 16 ianuarie 2010, în Mobile, Alabama. Cea de a treia navă de luptă litoral, USS Fort Worth, de un design similar cu USS Freedom, a fost comandat 22 septembrie 2012 în Galveston, Texas.

În 2012, Cno Jonathan W. Greenert a spus ca unele dintre LCS ar fi dislocate în Africa, în loc de distrugatoare si crucisatoare. Apoi, în 2013, cerința LCS a fost redus de la 55 la 52 nave, deoarece US Africa Command a redus cerința de prezență.

Prin utilizarea dronelor releu și / sau fără fir și prin satelit în rețea (de exemplu, un cub sat) sisteme, rețele de SPI pot oferi arie largă, informații în timp real, pentru a comanda autorităților precum și componentele operaționale angajate în misiuni maritime, aeriene și terestre.

JHSV1

JHSV

LCS Independența

LCS

Lockheed Martin

LCS